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20-cm³-RA-Benzinmotor mit Elektrostarter
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20-cm³-RA-Benzinmotor mit Elektrostarter

20-cm³-RA-Benzinmotor mit Elektrostarter

Ein brandneuer, stabiler, hochwertiger und leistungsstarker X-20cc-R Pro-Motor, inklusive Elektrostarter
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Produkteinführung

 

Zweizylinder-Motor mit Elektrostarter
 

Stabil, hochwertig, hervorragende Leistung und benutzerfreundlich

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X-20cc-R Pro Engine

 

Eine neue Serie von Zweitakt-Benzinmotoren, der EPHIL 20cc RA Pro ENGINE, ist mit der neuesten Technologie und hochwertigen Materialien gebaut und nutzt außerdem innovative patentierte Technologie, um den Hauptmotor perfekt in den Elektrostarter zu integrieren.

Hierbei handelt es sich um einen Einzylindermotor mit einem Hubraum von nur 20 cm³, der sich sehr gut für ein leichtes RC-Flugzeugmodell mit einer Flügelspannweite von 1-1,5 Metern eignet.
Das Design und die Montagemethode unterscheiden sich von anderen 20-cm3-Motoren auf dem Markt. Der Motorkörper ist leicht und kompakt und hat die perfekte Größe, um Benutzern das beste Flugerlebnis zu bieten. Es verwendet einen Walbro-Vergaser und NSK-Lager, um eine bessere Leistung und Stabilität zu gewährleisten.

 

Produktmerkmale
 

Erfahren Sie mehr über den X-20cc-R Pro-Motor...

Elektrostarter

Es ist nicht erforderlich, einen Elektrostarter separat zu kaufen und zu installieren, was Zeit und Energie spart. Und die ganze Vorspeise wiegt nur 85 Gramm! Die Installation der Schaltung ist klar und deutlich und das Produkt selbst ist mit einem Regler ausgestattet, sodass kein Kauf von außen erforderlich ist. Es ist kein manueller Start erforderlich, was durch den Propeller verursachte Sicherheitsprobleme vermeidet und die Sicherheit während des Fluges verbessert.

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Vibration

Der 20-cm3-Motor verfügt über eine integrierte Nylonhalterung, die bei korrekter Installation die Motorvibrationen während des Motorbetriebs reduzieren und zur Verbesserung der Stabilität beitragen kann

Schalldämpfer

Bietet niedrigere Geräuschpegel in Dezibel. Die Schalldämpfer verfügen über ein Einbrennlackierungsverfahren, das schmutz- und ölbeständiger ist als herkömmliche Schalldämpfer. Der Schalldämpfer ist sorgfältig mit einer Rauchabzugsschnittstelle ausgestattet, um den unterschiedlichen Fluganforderungen der Kunden gerecht zu werden.

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Zündung

Als Zündung dient eine unabhängige CDI, die die Zündkerzen mit Spannung versorgt. Es ist sehr stabil, um den normalen Betrieb des Motors während jedes Fluges zu gewährleisten

Zündkerzen

Das Zündsystem ist serienmäßig mit zwei CM6-Iridium-Zündkerzen ausgestattet, die eine längere Lebensdauer haben und doppelt so lang sind wie andere Platin-Zündkerzen.

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Ausreichender Bestand

Dieses Produkt wurde in Massenproduktion hergestellt und kann je nach Kundenwunsch individuell angepasst oder in Kombination konfiguriert werden.

 

Neue Möglichkeiten für Modellsport / realistische Flugzeuge

 

Neue Retail-Stars

Der 20-cm³-Hubraummotor erfreut sich großer Beliebtheit.

Neue Technologie hilft Ihnen bei jedem Flug

Ein gut konzipierter Elektrostarter erleichtert das Starten Ihres Motors.

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X-20cc-R PRO
Hubraum: 20 cm³ (1,22 cu in)
Leistung: 2,5 PS
Geschwindigkeitsbereich: 1800-8600 U/min (Testpropeller-16*8)
Bohrung: 32 mm (1,26 Zoll)
Hub: 27 mm (1,06 Zoll)
Statischer Schub: 7,0 kg bei 100 m ALT (15,4 lb bei 328 ft ALT)
Statischer Schub: 5,4 kg bei 1800 m Höhe (11,9 lb bei 5900 Fuß Höhe)
Kompressionsverhältnis: 9:1
Schmierverhältnis: 30:1 (Kraftstoff: 2-Taktmotorenöl)
Zündspannung: 6-14 V
Zündkerzentyp: CM6 Iridium-Zündkerze
Empfohlener Propeller: 16x8; 14x10; 15x8; 16x6; 17x6
Gewicht des Hauptmotors: 697 g
Gewicht des Schalldämpfer-Sets: 62 g
Gewicht des Motorlagersatzes: 115 g
Gewicht der Zündkerze: 13,5 g
Gewicht der CDI (Zündung): 104g
Gewicht des Starters: 85 g
Gewicht des Reglers: 36 g
Gesamtgewicht: 1182,5 g (2,61 lb)

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