EPHIL AET-Zündsystem für Einzylinder-Glühkerzenmotoren

Parameter

Modell: AET Power System Version G-1.1

Eingangsspannung: 6 V --- 8,4 V

Ausgangsspannung: 0V --- 1,6V

Arbeitsstrom: 600 mA --- 700mA

Arbeitstemperatur: -10 Grad --- 60 Grad (14 Grad F --- 140 Grad F)

Größe: 57,5×32,5×10 mm (2,26×1,28×0,40 Zoll)

Nettogewicht: 30 g

(Für Einzylindermotor.)

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Installation

①. AET-Stromversorgungssystem. Um Erschütterungen oder Bewegungen zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass es im Modellflugzeug befestigt ist.

②. Stromeingangskabel. Anschließen an die Batterie oder den Kill-Schalter.

③. Drehzahlmesser-Signalkabel. Anschluss an den Drehzahlmesser.

④. Ausgangskabel (schwarze Farbe, -). Verbindung mit der Metalloberfläche oder Teilen des Motors. (z. B. Motorhalterung aus Metall; Schraube für Hallsensor)

⑤. Ausgangskabel (rote Farbe, +). In den Kerzenstecker dieses roten Kabels sollte eine Glühkerze gesteckt werden.

⑥. Glühkerze. Der Zündkerzenstecker und die Glühkerze werden bei laufendem Motor (oder danach) extrem heiß. Seien Sie vorsichtig und berühren Sie es nicht mit bloßen Händen.

⑦. Hallsignale werden drahtgebunden empfangen. Anschluss an den Hallsensor der Zündung.